元々阪神三宮は地上駅で現在の交差点の場所にあり、そこから路線は南に折れて滝道（現在の市役所前）までつながっていた。滝道で神戸市電に接続していた。
一旦は終点となった三宮駅だが、３年後の１９３６年には元町まで地下路線が延長された。
写真は２番線ですが、この右側に行き止まり式の３番線があります。昔は西九条行きの特急が発着していましたが５両編成しか使えないので、現在は早朝深夜の普通しか使用しません。
なぜ阪神百貨店が入っていないのかと言えば、１９３３年はまだ阪神百貨店の前身の阪神マートが出来た年、阪神電鉄は自社で百貨店を経営するノウハウがなかったために、心斎橋の老舗百貨店「そごう」が入居した。そごう神戸店は そごうでは心斎橋店に次ぐ２番目に古い店舗で 初めての心斎橋以外の店舗です。阪神電鉄は神戸そごうの成功から百貨店経営のノウハウを学習しました。
しかし、どこか梅田駅とは異なります。作りも非常に重厚です。
梅田地下駅は三宮での経験を生かして建てられています。阪神電鉄が梅田側で見せないもうひとつの顔が三宮にはあります。
若さが似合う梅田駅とはまた異なる、アダルトな阪神ファンたちの似合う駅・三宮。
三宮駅の料金案内板。甲子園球場はわかりやすく絵が付けられています。山陽電鉄以外にもＪＲや新幹線（新神戸から地下鉄乗り換え）から甲子園への客は三宮駅を利用します。